600千瓦柴油發電機組50千瓦的發電機配多大的發動機200千瓦玉柴柴

柴油發電機組是公路、工程、動力設備之一，而在柴油發電機組被燒毀是常有的事。要避免柴油發電機組在運行中被燒毀，除了運行前采取必要的各種技術保護措施保護外，以下六招有效。600千瓦柴油發電機組50千瓦的發電機配多大的發動機200千瓦玉柴柴
招：要讓柴油發電機組講衛生。柴油發電機組在運行中，若有塵土、水漬和其他雜物進入其內部，會形成短路介質，可損壞導線絕緣層，造成匝間短路，電流增大，溫度升高而燒毀柴油發電機組。因此，應防止塵土、水漬和其他雜物進入柴油發電機組內部，同時還要經常給柴油發電機組的外部打掃衛生，不要讓柴油發電機組的散熱筋內有塵土和其它雜物，確保柴油發電機組的散熱狀況良好。
第二招：要勤觀察、仔細聽，聞到異味馬上停機。觀察柴油發電機組有無振動、噪聲和異常氣味。柴油發電機組在運行中，尤其是大功率柴油發電機組更要經常檢查地腳螺栓、柴油發電機組端蓋、軸承壓蓋等是否松動，接地裝置是否可靠等。若發現柴油發電機組振動加劇，噪聲增大和出現異味，必須盡快停機，查明原因排除故障。 二、匯豐動力發動機配件環槽的磨損1、原因：匯豐動力發動機配件環在環槽內運動，使環槽在高度方向受磨損，使之變成階梯形或梯形（外大內小），同時，使環槽磨損變寬，道環槽的磨損大于其他環槽。
第三招：要保持柴油發電機組的工作電流不過大。柴油發電機組由于負荷過大，電壓過低或被帶動的機械卡滯等都會造成柴油發電機組過載運行。因此，柴油發電機組在運行中，要注意經常檢查傳動裝置運轉是否靈活、可靠；連軸器的同心度是否；齒輪傳動的靈活性等，若發現有卡滯現象，應立即停機排除故障后再運行。
第四招：要定期檢查和柴油發電機組的控制設備，保證其正常工作。柴油發電機組控制設備技術狀況的好壞，對柴油發電機組的正常啟動起著決定性的作用。所以，柴油發電機組的控制設備應設在干燥、通風和便于操作的位置，并定期除塵。經常檢查器觸點、線圈鐵芯、各接線螺絲等是否可靠，機械部位是否靈活，使其保持良好的技術狀態，從而保證柴油發電機組順利工作而不被燒毀。600千瓦柴油發電機組50千瓦的發電機配多大的發動機200千瓦玉柴柴
第五招：要經常檢查運行中柴油發電機組的溫度和溫升是否過高。要經常檢查柴油發電機組軸承是否過熱、缺油，若發現軸承附近的溫升過高，就應立即停機檢查。軸承的體、滾道表面有無裂紋、劃傷或損缺，軸承間隙是否過大晃動，內環在軸上有無轉動等。出現上述現象，必須更新軸承。
第六招：要經常檢查柴油發電機組三相電流是否平衡。三相異步柴油發電機組，其三相電流任何一相電流與其他兩相電流平均值之差不允許超過10%，這樣才能保證柴油發電機組運行。如果超過則表明柴油發電機組有故障，應查明原因排除故障后再運行。