防撞景觀護欄-山東鼎峰護欄廠家

1、防撞景觀護欄除滿足車輛碰撞的強度要求外，還應給道路使用者予心理安全感。
在防撞景觀護欄兼用做行人欄桿，需要增加防撞景觀護欄的總高度時，方法主要采用三橫梁式防撞景觀護欄系統或者在防撞景觀護欄頂面增加縱向非有效構件。
2、防撞景觀護欄不僅要有足夠的高度阻擋車輛越過，而且應阻止車輛向護欄方向傾翻或下穿。
防撞景觀護欄的有效高度定為護欄*力r距橋面的高度。因此，在考慮護欄高度對車輛傾翻的影響時，護欄的有效高度比護欄總高度更為重要，美國從車輛碰撞護欄事故中發現，很多護欄被車輛突破翻越，不是護欄強度不足，而是護欄的有效高度不夠。
3、防撞景觀護欄的高度要適應橋面凈空的要求。
防撞景觀護欄通常采用鍍鋅鋼板，由此產生的問題包括：
1、鋼板易氧化生銹；
2、容易刮傷汽車；
3、生產成本比較高；
4、較輕的沖擊力容易造成護欄變形；
5、生產過程容易產生污染。
防撞景觀護欄所要解決的技術問題是克服現有技術中所存在的上述不足，而提供一種*沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環保、使用效果好的防撞景觀護欄。
防撞景觀護欄解決上述技術問題所采用的技術方案是：其特征在于板體采用高分子量的pvc材料，防撞景觀護欄，在生產中無需防腐、噴涂等處理，*實現綠色環保，同時由于pvc材料成本大大低于鋼材，其綜合成本低；該護欄板機械結構呈m形，在板體中設置有與板體沿展方向平行的加強孔，加強孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加。
防撞景觀護欄根據其材料力學特性可分為剛性，半剛性和柔性護欄種。防撞景觀護欄作為一種在公路上保障車輛安全的設施，具有很高的實用價值。因此在對護欄進行施工時需要按照施工工藝經行施工。
防撞景觀護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和*分隔帶防護欄。路側護欄，主要是設置在兩側路邊上的防止車輛沖出路外。*分隔帶護欄，主要是為了防止車輛失控進人逆向行駛車道，造成事故。
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