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新的發動機設計的要求，循環機油，由于采用了電子控制燃油噴射、催化轉換器、egr、pcv和渦輪增壓、中冷等技術，發動機的工況更加嚴苛，選用高質量級別的發動機油也可以延長發動機壽命，降低燃油消耗，減少磨損，延長換油周期，節省機油，循環機油定制，節約維修費用及提升效率。級別高的發動機油可以替代低級別的，而低級別的發動機油不能用于級高的發動機。
汽車及工程機械等的液壓系統使用液壓油作為工作介質，這類液壓系統中油液的流速不大而壓力較高，故稱為靜壓傳動。液壓油質量的優劣將在很大程度上影響液壓系統的工作可靠性和使用壽命。通常對液壓油的質量要求有如下幾點:
1、適宜的粘度及良好的粘溫性能，以確保在工作溫度發生變化的條件下能準確、靈敏地傳遞動力，并能保證液壓元件的正常潤滑。
2、具有良好的防銹性及*i氧化安定性，在高溫高壓條件下不易氧化變質，使用壽命長。
3、具有良好的*泡沫性，使油品在受機械不斷攪拌的工作條件下，循環機油報價，產生的泡沫易于消失以使動力傳遞穩定，避免液壓油的加速氧化。
潤滑油的理化性能：
灰分:灰分是指在規定條件下，灼燒后剩下的不燃燒物質。灰分的組成一般認為是一些金屬元素及其鹽類。灰分對不同的油品具有不同的概念，對基礎油或不加添加劑的油品來說，灰分可用于判斷油品的精制深度。對于加有金屬鹽類添加劑的油品（新油），灰分就成為定量控制添加劑加入量的手段。國外采用*灰分代替灰分。其方法是：在油樣燃燒后灼燒灰化之前加入少量濃i*，使添加劑的金屬元素轉化為*鹽。
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