標(biāo)準(zhǔn)骨架車的規(guī)格和尺寸

2017-2019年，骨架車的生 產(chǎn)企業(yè)一直在100家左右,2017年 為95家，2018年為107家，2019年 為127家。生產(chǎn)廠家不斷上升。
從排名前10的企業(yè)來(lái)看,骨架車的生產(chǎn)企業(yè)，2019年產(chǎn)量為3 9 5 3輛，相比2 01 7和 2018年的產(chǎn)量有一定提升，產(chǎn)量占比達(dá)14%,但是占比卻呈現(xiàn)一定的下滑,2017年占比為26%, 2018年占比為20%。這說(shuō)明, 隨著骨架車生產(chǎn)廠家數(shù)量的不斷上升,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈。量前10的行列，但產(chǎn)量占比基 本維持在總產(chǎn)量的5%左右，浮 動(dòng)不大。
我國(guó)骨架車細(xì)分車型 主要有三種：高壓氣體長(zhǎng)管骨架半掛車、骨 架式集裝箱運(yùn)輸半掛車和危險(xiǎn)品罐箱骨架 運(yùn)輸半掛車。其中，危險(xiǎn)品罐箱骨架運(yùn)輸半 掛車是主力車型，占比高達(dá)99%以上。從危 險(xiǎn)品罐箱骨架運(yùn)輸半掛車產(chǎn)量走勢(shì)來(lái)看,近三年呈線性上升狀態(tài)，每年增長(zhǎng)翻 番。