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平板運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油進(jìn)水怎么辦？
發(fā)現(xiàn)平板運(yùn)輸車的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油已經(jīng)進(jìn)水后，江淮后八輪平板運(yùn)輸車出售，我們需要做以下幾個(gè)步驟來去除機(jī)油中的水分：
1.加熱機(jī)油
因?yàn)榧訜釞C(jī)油到110-120度時(shí)，如果聽到“噼啪”的響聲，可以確定機(jī)油中是否混入水分。這時(shí)如果您將混有水的機(jī)油一直加熱至110-120度時(shí)，江淮后八輪平板運(yùn)輸車哪家好，當(dāng)機(jī)油中的氣泡消失后，冷卻至常溫，水分便被除掉了。
2.輕度乳化機(jī)油可用脫乳化劑
如果機(jī)油已輕度乳化，可將相同牌號(hào)的乳化機(jī)油收集起來，加入重量為油液重量1%-3%的酚（石l炭l酸）作脫乳化劑，進(jìn)行攪拌并加溫至50-80，靜置沉淀4小時(shí)以上。待油、水分層后，除去下層的水，即可使用。
3.稠化機(jī)油乳化可風(fēng)干
如果稠化機(jī)油乳化，可以采用風(fēng)干的方法處理。將乳化的稠化機(jī)油放入內(nèi)設(shè)干凈蛇形加溫管的容器中，用飽和蒸汽通過蛇形管進(jìn)行加溫，使油溫升至110-120，同時(shí)向容器中通入干凈的壓縮空氣進(jìn)行攪拌，使水分蒸發(fā)。直至油的乳白色消失，恢復(fù)原來透明的顏色，然后冷卻至常溫，便可使用。
分析平板運(yùn)輸車噴油器常見故障的原因
針閥卡死
故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，抖動(dòng)，嚴(yán)重的甚至無法啟動(dòng)。
故障分析：柴油中的水分或酸性物質(zhì)會(huì)使針閥銹蝕而被卡住，針閥密封錐面受損后，缸內(nèi)可燃?xì)怏w也會(huì)竄入配合面形成積碳，使針閥咬死，噴油器便失去噴油作用，致使該缸停止工作。
噴油嘴滴油
故障現(xiàn)象：當(dāng)柴油機(jī)溫度低時(shí)，啟動(dòng)困難，排氣管冒白煙，江淮后八輪平板運(yùn)輸車，柴油機(jī)溫度上升后則變成黑煙，且油耗高。
故障分析：當(dāng)噴油器工作時(shí)，針閥體的錐面會(huì)受到*沖擊，再加上高壓燃油不斷地從該處噴射出，錐面會(huì)逐漸出現(xiàn)磨損或斑點(diǎn)，從而造成噴油器滴油。
如何排除平板運(yùn)輸車儀表盤不顯示氣壓故障？
管路漏氣：
（1）管路磨損，這個(gè)只要我們注意管路包扎和擺放規(guī)整就好。
（2）安裝快速接頭時(shí)，江淮后八輪平板運(yùn)輸車多少錢，要安裝到位，當(dāng)聽到“咔”聲響時(shí)，說明已經(jīng)到位；
（3）管路接頭漏氣，在安裝時(shí)，注意把接頭上的油污和灰土清潔干凈，防止雜質(zhì)造成接頭密封不嚴(yán)，從而造成漏氣現(xiàn)象。
解決此故障的方法就是就是需要對(duì)剎車系統(tǒng)中的管路包扎好。
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