廢鋼價格低，報廢車回收企業苦撐

汽車越來越多地介入人們的生活,在濟南,目前機動車保有量已經達到226萬輛。跟人一樣車輛也有新陳代謝的過程,新車會變成舊車,舊車慢慢變成不能上路的報廢車。數據顯示,三個多月的時間,濟南就有近12000輛機動車被強制報廢,這些報廢車都去了哪里？
3個月時間12000輛車被強制報廢
10月29日,濟南交警支隊車管所通過濟南市局官方網站,公示近期達到強制報廢標準的機動車數據。數據顯示,近期全市共有5905輛機動車被強制報廢。
早在三個多月前的8月6日,濟南交警支隊車管所就曾通過濟南市局官方網站公示強制報廢機動車數據,當時就有5680輛機動車被強制報廢。加上此次公示的數據,3個多月的時間里就有將近12000輛機動車被強制報廢。
濟南市車管所相關負責人介紹,這些被公示強制報廢的車輛分為兩種情況,一是部分營運車輛按照現行規定有較高使用年限,達到使用年限后必須走報廢程序但未主動找報廢車回收企業報廢的；*二種是小型車輛,按照現行規定,只要行駛里程在60萬公里以內,且按時參加車輛審驗的不設定報廢年限,但是必須按時參加審驗,連續3個審車周期未參加審驗的依法強制報廢。
這樣算來,按照3個月12000輛機動車被強制報廢,一年12個月,有將近5萬輛機動車被強制報廢,這個數據加上車主主動找企業報廢的將會較大。濟南交警相關負責人透露的數據顯示,目前,全市的機動車保有量已經達到226萬,而且依舊保持著快速的增長,年底濟南市機動車保有量很可能會突破230萬輛。可以想見,未來每年的報廢車輛數據也會增加。
如此多的報廢車都流向了哪里呢？不可否認,有部分車主追求經濟效益將達到報廢標準的車輛轉賣給修車鋪、親戚朋友,也有部分車主把車輛留在家中。但是,大部分的車輛較終還是要走向商務部門認可的回收企業依法拆解。
瑞金市伯樂網絡技術有限公司專注于報廢車回收,事故車回收,報廢貨車回收等