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擺線針輪行星減速機的典型結構，它主要是由四部分組成：
（1）行星架由輸入軸和雙偏心套組成，諧波研究所，偏心套上的兩個偏心方向互成180度。
（2）行星輪又稱擺線輪，其齒形通常為短幅外擺線的內側等距曲線。按運動要求，一個行星輪就可傳動，但為使輸入軸達到靜平衡和提高承載能力，對于一齒差針擺傳動，常采用兩個完全相同的奇數齒的行星輪（二齒差針擺傳動不受此限），裝在雙偏心套上，兩輪位置正好相差180度。行星輪（擺線輪）和偏心套之間裝有用以減少摩擦的滾子軸承（稱為轉臂軸承），為節約徑向空間，滾動軸承通常均采用不要外座圈的滾子軸承，而以擺線針輪減速機的內孔表面直接作為滾道。近年來，優化設計的結構常將雙偏心套與軸承做成一個整體，稱整體式雙偏心軸承。
（3）中心輪又稱擺線針輪，針齒殼上裝有一組針齒銷，通常針齒銷上還裝有針齒套。
（4）輸出機構這種常采用銷軸式輸出機構。
電動滾筒是一種將電機和減速器共同置于滾筒體內部的新型驅動裝置。它主要應用于固定式和移動式帶式輸送機、替代傳統的電動機，減速器在驅動滾筒之外的分離式驅動裝置。
電動滾筒具有傳動、噪聲低、使用壽命長、運轉平穩等優點，這些優異的特性都與它的電氣連接是分不開的。
1、電動滾筒隨機提供接線圖。
2、電動滾筒必須配備電機保護開關或繼電器。
3、如果電動滾筒過熱，熱保護器就斷開，北京諧波哪家好，為對電機提供好的熱保護，中技克美諧波，應將其連接到繼電器或接觸器。保護裝置應根據當前電機的具體參數進行調整，并經常檢查。
優化減速機的設計實現節能減排
減速機行業走節能減排的道路，不僅體現在清潔生產，節能生產上，還體現在減速機的產品上。我國減速機產品雖然已經比較成熟，但是與歐美產品相比，諧波，在設計上和性能上還存在一定的差距，目前國際上電機的發展趨勢是簡約化、輕量化，而我國的減速機電機顯然比國際上比較通用的電機要大許多。
這樣的電機不僅會增加制造時原材料的用量，而且耗電也更多，顯然不符合節能減排的標準。同時，因為電機的體積過大，減速機的體積肯定也會更大，因為配件體積大、重量大，這樣的減速機能耗會更多。因此，節能減排，就必須優化減速機的設計，提高減速機的能量轉化率，才能使減速機在應用中更加省電，實現節能減排。
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