橋梁伸縮縫-橋梁伸縮裝置廠家電話廠家

橋梁伸縮縫的設計及應提供的資料
衡水上沅工程橡膠有限公司是一家生產橋梁伸縮縫，盆式橡膠支座的企業，同時提供各種盆式橡膠支座、橋梁伸縮縫、橡膠支座、橡膠止水帶報價及工程施工方案，我公司產品生產制造設有三條流水線，組成有橡膠制品生產車間、伸縮縫生產車間、機械加工車間三個生產車間，產品形成了公路橋梁橡膠支座、盆式橡膠支座、橋梁伸縮縫裝置、橡膠止水帶、球型支座、遇水膨脹橡膠產品、公、鐵路預埋件等幾大系列。
橋梁的橫斷面圖（包括橫坡、人行道、安全帶、欄桿的位置及尺寸）伸縮裝置的施工實施時間及安裝時溫度的變化幅度，用戶有特殊要求應明確注明，如用戶不提供定位值，則工廠一律按產品的額定伸縮量壓縮一半定位出廠。
橋梁伸縮縫施工：伸縮縫是橋梁的薄弱位置，很微小的不平 整就會引起跳車，使其承受較大的沖擊力 而遭損壞。因此，伸縮裝置的安裝要求精 度高，必須使其牢固錨定裝入。為保證伸縮裝置的安裝質量，經久*，一般采用先鋪設橋面，開槽安裝伸縮裝置。施工準備技術準備 熟悉設計圖紙和技術要求以及相關規范 規定，收集當地氣象資料，編制伸縮縫單 項施工技術方案，并向技術人員及班組進 行書面技術交底和安全交底。 伸縮縫的質量和技術參數符合設計要求。
伸縮縫安裝前的測量。測放橋梁中心 線，測量伸縮縫兩側橋面高程、縱橫坡度 及平整度。 作業條件 在澆筑有伸縮縫處梁端砼時，按設計要 求預留伸縮縫槽口，并埋設伸縮縫連接鋼 筋。 伸縮縫進場驗收合格后，應選擇平穩的 場地存放，并支墊覆蓋好。吊裝時應多點 吊裝，避免變形。
毛勒伸縮縫安裝前應將 電力線路、吊裝設備、運輸車輛、提升 架、測量儀器、試驗設備等準備好。 工藝流程 測量→劃線→切縫→*除砼及雜物→安堵梁 縫間泡沫板→毛勒伸縮縫吊裝就位→調整 毛勒伸縮縫平面位置→調整毛勒伸縮縫高 程→錨固→解除鎖定→澆筑砼→抹面養護。施工方法劃線切縫 當橋面鋪裝層碾壓完成后，必須及時在伸 縮縫位置中心處開鑿溝縫，以避免梁體伸 縮引起鋪裝層影響毛勒伸縮縫安裝 質量，根據測量結果，放出伸縮縫中心線位置， 并由中心線向兩側量出毛勒伸縮縫側水泥 砼過渡段澆筑邊線，據此畫出切割邊線。*除及清理伸縮縫標線范圍內的 砼及雜物 1用空壓機（風鎬）配合人工清理切割線范圍內 的瀝青砼及雜物。
*除的厚度必須保證毛勒伸縮 縫兩側待澆筑的砼厚度大于10cm。操作時要確保 瀝青砼斷面的邊角整齊，*除工作要*干凈，確保梁間要求的縫寬， 嚴禁梁端縫間堵有的砼及雜物。*除的雜物清理 干凈后，將槽口表面砼鑿毛，再用空壓機吹除碎 屑及塵土，然后將剩余殘渣沖洗干凈。 由于過往施工車輛的碾壓，部分預埋鋼筋 發生變形甚至折斷，應及時校正并對預埋 鋼筋進行除銹處理。 用相應厚度的泡沫板塞入構造縫內，其 高度應與毛勒伸縮縫底面高度齊平，毛勒伸縮縫底部v形橡膠條下部也應用聚乙烯泡 沫板堵塞，不能有松動和縫隙，以防止漏漿。 毛勒伸縮縫安裝及調整 1人工配合吊車將毛勒伸縮縫吊裝入位，毛 勒裝置整體長度較長，采用4點吊裝，避免 兩點起吊產生變形。
為防止毛勒裝置壓壞 槽口內鋼筋，可沿縫長方向每隔2m左右安 放一根12×12cm方木作為臨時支撐橫梁， 將毛勒裝置平穩地擱在上面，粗調好毛勒 伸縮縫的位置；觀察伸縮縫的環形筋與預埋鋼筋有無重合，若發現有重合時，將預 埋鋼筋適當的調整，直至伸縮縫可以順利 的進入槽口內。 伸縮裝置吊運就位后，選用長度不小于3 米，型號不小于20的槽鋼，以雙肢的形 式，按間距1米的距離，垂直于伸縮裝置， 設于橋面上。然后采用丁字螺栓將伸縮裝 置吊起，固定在槽鋼上。槽鋼與伸縮縫兩 側路面和伸縮裝置要壓緊、貼嚴（當路面 續約為新鋪筑的瀝青混凝土結構時，密實而發生高度 變化，為此伸縮裝置應比路面略低1mm為 宜）。安裝后要保證伸縮裝置在橫縫方向 及縱縫方向都垂直。
伸縮縫焊接 1沿伸縮裝置的一端依次將伸縮裝置兩側的 配套錨環與錨筋每隔2—3個錨固筋先點焊，點焊完成后檢驗一下伸縮裝置的平整 度、順直度、高程等項目，合格后再進行 焊接。 2焊接是將異形鋼梁上的錨固鋼筋與預埋鋼 筋在兩側同時焊牢，一次焊牢。如有 困難，可先將一側焊牢，待達到安 裝氣溫時，再將另一側全部焊牢。在焊接 的同時，隨時用三米直尺、塞尺檢測異形 鋼的平整度，平整度控制在0－1mm之間， 以避免出現跳車現象。 3焊接時間盡量縮短，在全部焊接工序完成 后要及時拆除夾具解除鎖縫與吊縫裝置，放松后再進行一次質量檢驗，如不符合要求則需重新調整。