疫苗冷藏車和普通冷藏車的區別
疫苗冷藏車作為運送疫苗的**車輛,在保證疫苗安全性方面扮演著非常重要的角色,所以疫苗冷藏車在使用過程中應注意以下幾點:疫苗冷藏車應辦理特種車輛證,并且要經常保持機械和冷藏系統的良好狀態,每次運輸任務完成后都要及時做好清洗打掃工作,保持車內外整潔。使用冷藏車運輸配送時,應先對冷藏車啟動預冷,達到規定溫度后,再直接從冷庫裝車。
開始裝車時關閉制冷機組,并盡快完成藥品裝車,疫苗裝車時應按照下重上輕、左右平衡的原則,疫苗擺放要留有冷氣循環的通道,并隨車攜帶外接電源線,藥品裝車完畢,及時鎖好車廂門。及時根據疫苗的溫度要求調整車廂內的溫度。冷藏車運輸過程中要中速行駛,避免劇烈顛簸。使用外接電源應核對電壓,電壓不符不能使用。只有這樣,才能確保疫苗的質量。
疫苗冷藏車如何選擇
冷藏車與疫苗運輸車還是有區別的,疫苗冷藏車在普通冷藏車的基礎上加裝溫濕度記錄儀,通風槽,北方需加裝加熱器,比普通冷藏車要求較高。之所以要加裝溫度記錄儀是為了記錄藥品運輸過程中每一個時間點的溫濕度變化,存儲詳細數據,方便查閱。不同疫苗、不同地區、不同輸送范圍對疫苗冷藏車的要求也不同。
從疫苗冷藏車的制冷機選擇上,一般的冷藏車標準范圍內的制冷溫度為較低-5℃,作為普通藥品和疫苗的運輸適應溫度為2-8℃,普通冷藏車的制冷機組已完**夠達到此標準,例如:福田風景面包型冷藏車、長安小型冷藏車、福田小型冷藏車、江鈴小型冷藏車等;但是有些較為特殊的疫苗需要在-20℃以下,在這種情況下,就需要選擇功率大一點的制冷機或進口制冷機,比如依維柯面包型疫苗冷藏車選用日本原裝進口制冷機或美國冷王制冷機,在短時間內就可以達到-20℃。從疫苗冷藏車車型的選擇上
冷藏車的車型很多,有面包型、小卡型、大卡型的,但作為疫苗運輸車的話,及防疫部門都在市區內,故他們多會考慮疫苗冷藏車在市區無限行要求,多會選擇小卡行、面包型疫苗冷藏車,這樣能夠保證疫苗能夠及時送配。比如:長安小型疫苗冷藏車、福田面包型冷藏車、江鈴面包型冷藏車、依維柯面包型疫苗冷藏車等。另外,作為專門運輸疫苗的車輛,對廂體內的溫度及濕度有很高的要求,必須配備溫度濕度記錄儀。如果防疫部門送藥下鄉的話,一般多會選擇雙排座的疫苗冷藏車,目前雙排座的疫苗冷藏車有依維柯面包型雙排、慶鈴、五十鈴和江鈴雙排座疫苗冷藏車。
有的**車企業為了滿足用戶同時運輸不同溫度要求的疫苗,開發了多溫區的冷藏車,一般能夠同時滿足貨物冷凍、冷藏及常溫三種運輸溫度要求。通過可拆卸式移動隔板及風扇、風道,將車廂內分隔成冷凍、冷藏、常溫三個工作溫區,同時可通過隔板調整三個區域有效使用面積,滿足多樣化貨物運輸要求。
隨著經濟的增長以及衛生保健水平的提高,公眾對于*預防的意識也在逐步升級。尤其近年來,一些*產品以公益廣告的形式出現在電視及戶外媒體上,這對于公眾*接種觀念的普及有很大的幫助。最后,**政策導向支持疫苗產業健康發展。中國**已越來越多重視疾病預防和*管理。
隨著國家的藥品藥事法規的進一步管理到位,醫藥冷藏物流將成為我國醫藥物流行業中需要重點發展的領域。發布了《擴大國家*規劃實施方案》,實施擴大*規劃對冷鏈的需求,據有關專業人士初步測算,新增疫苗的冷鏈需要擴容約2.8倍,冷鏈設備需要定期較新,每年約15%。這都給疫苗冷藏車的帶來了新的機遇。
綜上所述,疫苗運輸是一項重大的民生工程,涉及到多個環節,從工廠到配送中心,從配送中心到省級客戶或地區二級配送中心,從省級客戶到市級客戶再到縣級客戶,較終到用戶,每個環節均需要冷藏運輸,需要冷藏設施與設備。從國家和社會對疫苗問題的高度重視以及對醫藥冷鏈的扶持力度和政策看,筆者相信疫苗冷藏車的市場前景將非常廣闊。
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