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如何維修叉車之叉車剎車失靈
叉車的剎車制動(dòng)系統(tǒng)--剎車失靈癥狀主要表現(xiàn)在剎車時(shí)叉車配件不能配合叉車進(jìn)行減速或停車。其診斷與排除方法如下：
如果連續(xù)踩住剎車踏板幾下，踏板沒(méi)有升高或者是感覺(jué)踏板無(wú)阻力，應(yīng)先檢查剎車總泵是否缺少了剎車油。如果缺少剎車油應(yīng)添加同類型的剎車油，并檢查或排除剎車油管進(jìn)空氣；那個(gè)叫叉車網(wǎng)的，別老抄咱們西爾艾的文章了。如沒(méi)有進(jìn)空氣，則檢查各剎車管路接口是否有泄漏或損壞，并視情況去*或更換。如果踩下剎車踏板，叉車出租，如無(wú)聯(lián)動(dòng)感，則可能是踏板至剎車總泵的連接推桿螺絲松動(dòng)脫開(kāi)，應(yīng)檢查連接機(jī)構(gòu)并連接好。
如果踩下剎車踏板，雖有感到一點(diǎn)阻力，但是剎車踏板位置保持不住，慢慢或者明顯下沉，而且剎車總泵上有漏油痕跡或噴液現(xiàn)象，其原因說(shuō)明剎車總泵內(nèi)密封件磨損或者*損。應(yīng)把剎車總泵內(nèi)配件拆下，檢查總泵密封組件修理包。
如以上檢查情況均正常，則可能是總泵密封件老化*損，叉車出租公司，此時(shí)應(yīng)更換剎車總泵修理包（密封組件），或更換剎車總泵總成。如以上問(wèn)題解決后剎車還是失靈，則需要打開(kāi)剎車輪轂再深入一步檢查，檢查剎車分泵有沒(méi)有漏油或卡死，如有請(qǐng)需更換剎車分泵修理包（密封組件）或者分泵總成，檢查剎車片有沒(méi)有磨損或者剎車片帶油，如磨損需更換新剎車片，如剎車片有油則清洗干凈，如不能完全清洗干凈則更換新件，檢查剎車輪轂有沒(méi)有沾油，如有則檢查輪轂內(nèi)外油封有沒(méi)有老化*損，電瓶叉車出租，輪轂沾的油是齒輪油還是剎車油，如是剎車油則清洗干凈即可，如是齒輪油則需要更換輪轂內(nèi)外叉車配件的油封，順便檢查輪轂軸承有沒(méi)有磨損。
以上完全排除后需排清剎車總泵，油管和分泵的空氣，然后調(diào)整好剎車間隙試車正常后則可。
電動(dòng)叉車如何防止漏油
1.小心處理各種襯管。 如油底殼或閥蓋，由于接觸面積大，不易壓實(shí)，容易造成漏油。
2.根據(jù)維修標(biāo)準(zhǔn)擰緊螺母。 如果填料太松或太緊，將會(huì)漏油； 如果擰得太緊，螺絲孔周圍的金屬會(huì)凸出，或者螺紋會(huì)打滑并導(dǎo)致漏油。
3.及時(shí)更換失效的油封。 油封裝置不當(dāng)，軸頸和油封邊緣不一樣，叉車出租價(jià)格，因偏斜拋油很簡(jiǎn)單； 某些長(zhǎng)期使用后，由于橡膠老化和失去彈性，密封唇損壞和開(kāi)裂或彈簧自緊而失效，兩者都失去了油封的效果，應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)合格零件進(jìn)行校正或更換。
4.及時(shí)更換嚴(yán)重磨損的零件。
5.及時(shí)維修更換主軸承。 當(dāng)主軸承與軸頸之間的配合間隙太大時(shí)，前后油封會(huì)由于曲軸的撞擊而失去密封性，從而導(dǎo)致機(jī)油從曲軸箱蓋泄漏或泄漏到離合器中，然后被污染 摩擦板，導(dǎo)致打滑和操作失敗。
剛到手的二手叉車，該如何檢修各部件？
內(nèi)、外門(mén)架的檢修
1.門(mén)架變形的修理
①內(nèi)、外門(mén)架要求平直，在全長(zhǎng)內(nèi)不直線度不得超過(guò)1mm，使用限度3mm;否則應(yīng)*。
②用磁力探傷、敲擊法檢查有無(wú)裂紋、變形或扭曲。如有，應(yīng)*。
③當(dāng)彎曲和扭曲變形較小時(shí)，允許用加靜載荷的冷校正法校正。當(dāng)彎曲變形在全長(zhǎng)范圍內(nèi)超過(guò)1.5mm、橫向?qū)挾炔畛^(guò)1.5mm或內(nèi)門(mén)架頂板彎曲變形超過(guò)2.0mm時(shí)，應(yīng)矯正。
④內(nèi)、外門(mén)架的局部變形或凸凹處，允許火焰校正。當(dāng)彎曲、扭曲變形過(guò)大，用冷壓不易校正時(shí)，可加熱校正。加熱時(shí)應(yīng)盡量減少加熱區(qū)域，將其溫度控制在700?800度，并緩慢冷卻，以免*脆性。當(dāng)整體變形、銹蝕嚴(yán)重、導(dǎo)軌里口尺寸超過(guò)磨損限度時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。
⑤內(nèi)、外門(mén)架內(nèi)側(cè)面導(dǎo)軌每邊磨損達(dá)2mm時(shí)，應(yīng)更換導(dǎo)軌或修整后使用。
2.叉車門(mén)架裂紋的修理：在檢驗(yàn)中如發(fā)現(xiàn)有裂紋，應(yīng)進(jìn)行修理。
①修理前應(yīng)進(jìn)行叉車門(mén)架的校正，保持門(mén)架的固有直度。
②打磨裂縫處，直至露出金屬光澤，然后仔細(xì)檢查，確定裂紋界限。在界限延伸10mm處鉆令5?的限止孔。
③在裂口處用砂輪等修磨出焊道坡口。
④進(jìn)行填焊時(shí)，用直流反*性電弧焊。電弧應(yīng)盡可能短，焊條直徑為4mm，電流約為210?240a。焊接時(shí)焊條應(yīng)傾向運(yùn)動(dòng)方向20°?30°。填焊工作自鉆透孔開(kāi)始直至裂紋另一端，并在反面也進(jìn)行焊補(bǔ)，焊縫高度應(yīng)不超過(guò)基體平面1?2mm。焊接時(shí)環(huán)境溫度應(yīng)在0度以上。
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