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(1)配汽機構：調速系統是汽輪機的重要系統，可以說是的*系統，調速系統的設備主要包括三大部分：液壓保安系統、deh調節和配汽系統、供油系統。蒸汽分配機構包括傳動裝置和調速閥，安徽汽輪機節能改造，其作用接收由傳動放大機構放大的信號，從而改變調節閥的開度，調節汽輪機的進氣量
(2)反饋裝置：在調節過程中，當油動機的活塞由于錯誤的節流滑閥運動而運動時，錯誤的節流滑閥的運動受到某些裝置的不利影響，從而錯誤的節流滑閥返回到中間位置，這種油動機叫反油門反作用的反饋。
汽輪機的氧腐蝕一般與下列因素有關：溫度、ph 、溶解氧、負荷和流速。其中重要的因素是溶解氧和ph值。葉片表面上會形成保護膜，這層保護膜的主要成分為氧化鐵，當這層保護膜因各種因素被*，在表面接觸到的水和保護膜的表面之間就會形成局部電池。此時，就會使鐵從陽*析出，形成腐蝕。　隨著溫度上升，導致動葉片材料所能承受的許容應力降低，與此同時，動葉片負荷的*，又導致動葉片彎曲應力增加， 這些都將給動葉片帶來很大影響， 加上如果工作環境會使動葉片腐蝕，則靜葉柵——噴嘴也很有可能受到腐蝕，汽輪機節能改造價格，噴嘴由于種種原因產生腐蝕，但被腐蝕程度不會恰好均勻，則會使靜葉柵的蒸汽出口角不在設計工況， 動葉片所受蒸汽的大小及方向也偏離設計工況， 因此動葉片會受到一個較大的作用力。
汽輪機對積鹽的處理：可以用濕蒸汽將溶于水的可溶性鹽清洗干凈，汽輪機節能改造廠家，即將水噴入蒸汽中，在機器連續運行的情況下，汽輪機節能改造技術，將水送到機器內清洗，對于不易溶于水的沉積物，由于不溶于水，不能用濕蒸汽清洗，可以采用機械方法，如噴砂。
關于該機器葉片的腐蝕與積鹽的內容就是這些啦，它是火力發電廠三大主機——鍋爐、汽輪機、發電機之一，本體由轉動部分和固定部分組成。轉動部分由葉輪、主軸、聯軸器和葉片組成;固定部分由噴嘴、汽缸、汽封、隔板、緊固件、軸承等。
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