螺桿空壓機*-螺桿空壓機-華盟艾爾壓縮機公司(查看)

要給空壓機節(jié)能，需要從哪幾步入手
要給空壓機節(jié)能，需要從哪幾步入手
1. 搜檢管道連貫處能否有*。各連接線的接頭和閥門是關鍵的檢測地域。
2. 空壓機維修人員會檢查管道各口壓力間隙，用氣體平衡壓力;
3、更換新的和有效的后處理設備，特別是干燥器，一個好的干燥機水處理效率是相當高的，這并不是贊美國內(nèi)品牌后處理，得多國外品牌在美國，澳大利亞和別的地區(qū)曾經(jīng)賣完了，deria，歐盟是很好的例子;
4. 定期清洗散熱器。
螺桿空壓機跑油的原因分析
螺桿空壓機跑油的原因
1、油氣分離罐設計不規(guī)范：有部分螺桿空壓機廠商，在設計油氣分離罐時，螺桿空壓機廠家，初級分離系統(tǒng)設計不合理，初級分離效果不理想，使進油分前的油霧濃度含量很高，油分負荷過重，處理能力不足，螺桿空壓機，導致油耗過高。
2、加油過多：加油量超過正常油位，部分機油隨氣流帶走，導致耗油量過大。
3、用氣量大，超負荷低壓使用：負荷低壓使用是指用戶使用螺桿空壓機時，排氣壓 力并未達到空壓機本身的額定工作壓力，但基本能滿足某些企業(yè)用戶的用氣要求，例如：企業(yè)用戶增加了用氣設備，用氣量*，使空壓機排氣量與用戶的用氣量無法達到平衡，假設空壓機額定排氣壓力8kg/cm2，但實際使用時壓力只有5kg/cm2甚至更低，這樣螺桿空壓機長期處于負荷運行狀態(tài)，螺桿空壓機*，無法達到機器的額定壓力值，導致耗油量*，其原因是在排氣量不變的條件下，油氣混合物經(jīng)過油分時流速加快，油霧濃度過高，使油分負荷加重，終導致耗油量大。
空壓機設備故障
主要包括壓縮機電機故障、轉(zhuǎn)子抱死等。壓縮機長期超負荷工作，螺桿空壓機銷售，會形成轉(zhuǎn)子齒面和軸承疲勞損壞卡死;壓縮機潤滑油管路堵塞形成缺油，引起陰、陽轉(zhuǎn)子及軸承溫度過高而損壞抱死。
假如修理壓縮機時拆卸了軸承和陰、陽轉(zhuǎn)子，在安裝時不謹慎、安裝精度未到達要求，會形成陰、陽轉(zhuǎn)子軸線不平行而使陰、陽轉(zhuǎn)子不能滾動。另外，修理壓縮機時方法不當，對轉(zhuǎn)子施加外力時采取了不正解的方法，改變了陰、陽轉(zhuǎn)子間軸向和徑向空隙而使其無法轉(zhuǎn)動。
一般情況下，廠家在壓縮機控制系統(tǒng)上都設定了潤滑油液位、油壓及過濾器壓差等參數(shù)，假如出現(xiàn)上述狀況會主動停機以保護壓縮機。但是，有些用戶為了方便、省錢，往往會調(diào)高設定好的參數(shù)或者短接某些報警線路、管路，造成設備脫離監(jiān)控而導致故障出現(xiàn)。
螺桿空壓機*-螺桿空壓機-華盟艾爾壓縮機公司(查看)由天津華盟艾爾壓縮機有限公司提供。天津華盟艾爾壓縮機有限公司為客戶提供“空氣壓縮機”等業(yè)務，公司擁有“英格索蘭”等品牌，專注于其它等行業(yè)。，在天津市西青區(qū)中北鎮(zhèn)正榮潤璟灣44-1的名聲不錯。歡迎來電垂詢，聯(lián)系人：蘇經(jīng)理。