凱環(huán)起重(圖)-手動(dòng)叉車(chē)維修-手動(dòng)叉車(chē)

地牛搬運(yùn)車(chē)主要由手柄、油缸、車(chē)體三大部分構(gòu)成。手柄主要來(lái)控制液壓油缸的起升與降落，節(jié)省人力。油缸為焊接與鑄造，油封不易漏油，使用壽命更長(zhǎng)。厚實(shí)鋼板壓制成主體，*性優(yōu)良的尼龍輪。可以根據(jù)不同的工作環(huán)境來(lái)決定。
一、升降平穩(wěn)、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活可靠、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)方便；
二、自身重量輕，高強(qiáng)度鋼鐵貨叉結(jié)構(gòu)，安全又可靠；
三、油缸選用高精密研磨管，進(jìn)口油封，一體式閥芯，方便拆開(kāi)維修；
四、采用*噴塑技術(shù)，美觀又*；
五、采用腳踩升降，提高安全性，經(jīng)濟(jì)實(shí)用；
1、手動(dòng)液壓車(chē)是物料搬運(yùn)不可缺少的輔助工具，手動(dòng)叉車(chē)價(jià)格，托盤(pán)搬運(yùn)輕便，主要的是任何人均可操作。
2、舵柄的造型適宜，帶有塑料手柄夾，使用起來(lái)特別舒服。操作者的手由堅(jiān)固的保護(hù)器保護(hù)。用手可方便地操縱起升、下降和行走控制桿，托盤(pán)車(chē)使用起來(lái)輕便、安全、舒服。
3、*扭鋼結(jié)構(gòu)，貨叉由高*拉伸槽鋼做成。叉尖做成圓形，插入托盤(pán)時(shí)，使托盤(pán)免受損壞，導(dǎo)輪使得貨叉順利插進(jìn)托盤(pán)。
4、堅(jiān)固的起升系統(tǒng)，手動(dòng)叉車(chē)，能滿足大多數(shù)的起升要求，并按標(biāo)準(zhǔn)要求鍍鋅。泵油缸裝在重載保護(hù)座上，缸筒是鍍鉻的。低位控制閥和溢流閥確保操作安全并延長(zhǎng)使用壽命。
5、車(chē)輪運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，并裝有密封軸承，前后輪均由*尼龍做成，滾動(dòng)阻力很小，并有橡膠，聚氨酯或輪胎供選。
6、液壓系統(tǒng)和軸承完全無(wú)須維護(hù)，但在情況下，如在潮濕的環(huán)境下或用高壓軟管進(jìn)行沖洗，所有軸承均備有加油孔以供加油。
手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)各部位詳解：
是一種低起升高度和短距離運(yùn)輸?shù)钠鹬剡\(yùn)輸兩用車(chē)，它具有升降、轉(zhuǎn)向靈活、定向靈敏和推拉行駛輕便等優(yōu)點(diǎn)，適用于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、車(chē)站和貨場(chǎng)等平整硬路面上搬運(yùn)貨物，手動(dòng)叉車(chē)配件，因?yàn)椴划a(chǎn)生火花和電磁場(chǎng)，所以特別適用于物品的搬運(yùn)工作。
手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)液壓傳動(dòng)部分
是柱塞式手搖泵把油從油箱經(jīng)單向閥和單向閥壓入油缸，使活塞上升。當(dāng)卸載閥桿打開(kāi)泄荷閥時(shí)，油箱內(nèi)的壓力油經(jīng)泄荷閥泄入郵箱，使活塞下降，同時(shí)裝有快進(jìn)單向閥，手動(dòng)叉車(chē)維修，避免在活塞快速提升時(shí)油缸下腔吸空。
手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)運(yùn)輸部分
貨架前后有聚氨酯輪橡膠車(chē)輪支撐，*、耐油、硬度適中、行駛無(wú)噪聲，車(chē)輪內(nèi)裝有滾動(dòng)軸承推拉行駛輕便，后輪可左右旋轉(zhuǎn)180℃，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于通過(guò)窄小通道，貨叉前端裝有導(dǎo)輪，便于進(jìn)入雙面托盤(pán)。
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