天津陽*電泳漆-陽*電泳漆光澤度不夠-浩力森涂料(誠信商家)

掛車流行采用的電泳漆工藝是什么？有什么好處？（一）
掛車為什么要噴漆
在介紹靜電噴粉工藝之前，小編想先給大家講一下掛車為什么要噴漆：首先掛車的結(jié)構(gòu)件是鋼材，屬于戶外用品，只要一出廠，便要承受無時無刻的考驗。風(fēng)吹日曬，碎石沖擊，貨物磨損漆面，接觸到雨水的酸堿、空氣中酸等等。
因此噴漆的首要作用就是保護(hù)掛車，一般掛車表面的漆屬于五金烤漆，內(nèi)部結(jié)構(gòu)件先酸洗、鈍化、烘烤后進(jìn)行噴塑，然后進(jìn)行200-250度的高溫烘烤，在汽車表面形成了俗稱的噴漆；在鋼材表面（噴漆）烤漆后，表面漆可耐酸、堿，從而加長掛車的壽命。
此外，如果購買掛車的客戶喜歡不同的顏色，或者說不同的廠家要有不同的效果，那么噴漆工藝也可以滿足各種對顏色有不同需求的人。
人工噴漆的落幕
因此經(jīng)過上述大家應(yīng)該明白了，一輛掛車好不好，除了自身的鋼材之外，漆面往往也是衡量一款掛車耐不*的標(biāo)準(zhǔn)之一。
此前，都是采用人工噴漆來給掛車上漆，這種方法工藝簡單，成本較低，所以一般質(zhì)量的掛車都會使用人工噴漆。而成本低的工藝必然有其缺陷：
隱蔽處的死角無法噴涂；
a.漆面薄厚不均，差距較大；
b.折彎、擠壓后容易脫漆，漆面*腐蝕、生銹能力差，不*；
c.損耗、浪費能源多，不環(huán)保。
不夸張的講，一臺好點的掛車，如果采用人工噴漆，那么漆面能堅持個三四年，再往上就非常困難了。
電泳漆的興起
因此，電泳漆應(yīng)運而生，自上世紀(jì)50年代，條電泳涂裝工藝線便在汽車行業(yè)投入使用，并逐漸普及起來，技術(shù)也愈發(fā)醇熟。而在掛車行業(yè)，電泳漆的技術(shù)卻一直到近幾年才投入到使用中，原因無非一點：整套高昂的電泳漆設(shè)備，普通車企根本無力承擔(dān)。
不過現(xiàn)在隨著技術(shù)的升級，成本下降，掛車對電泳漆的剛需，因此電泳漆也逐漸多起了。
陰*電泳涂裝的質(zhì)量控制和成本控制（五）
c.完善配套設(shè)施
在電泳涂裝的設(shè)計中，有些配套裝置因資金問題往往得不到用戶的重視而放棄。其實不然，有些配套設(shè)施投入時雖然增加了一筆購置費用，但由于在生產(chǎn)中充分發(fā)揮了它的作用而收到了預(yù)想不到的效果和經(jīng)濟(jì)效益。典型的是與電泳槽配套的超濾裝置。它具有如下作用：利用其超濾液閉路沖洗泳后涂件，可以提高涂料利用率(據(jù)測算，利用率可以從75～80%提高至95%以上)；調(diào)整電泳槽液，使其保持長期穩(wěn)定，為生產(chǎn)的正常進(jìn)行創(chuàng)造條件；降低沖洗水耗；減少環(huán)境污染等等。可謂利國、利廠、利民，綜觀全局這筆投資是值得的。
d.改進(jìn)水洗流程，降低水耗
經(jīng)分析，在電泳涂裝的各水洗工序中，一些后道水洗工序的洗水排水可返回作前道工序洗水之用，如磷化后水洗。電沉積后純水洗的排水，至少可返回作除油除銹、預(yù)洗等工序后洗水之用，從而不僅可以減少污水的排放量，陽*電泳漆光澤度不夠，而且可以節(jié)約洗水水耗1/3以上。
2.選購品質(zhì)優(yōu)、經(jīng)濟(jì)性好的涂料產(chǎn)品
在電泳涂裝中，涂料消耗約占整個涂裝成本的1/4～1/3。涂料種類和品質(zhì)不僅是影響涂膜質(zhì)量的重要因素，天津陽*電泳漆，而且也是影響涂裝成本的重要因素。因此，涂料的選購就是個十分重要的問題。在選購時，不僅要考核其質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)，而且在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，還應(yīng)考核其經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)，陽*電泳漆光澤不好，例如固體份含量，因為在同等質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)(或同單價)的涂料中，固含量越高，其利用率就越高，其經(jīng)濟(jì)性就越好。
3.提高工藝管理水平，既要防止和避免電泳槽液的化學(xué)、物理沉淀，又要做好涂料的回收利用工作，措施是：采取一切措施，把好各重要關(guān)口，隔絕一切雜質(zhì)離子的可能來源，防止雜質(zhì)離子對電泳槽液的污染、*，以避免或地減少電泳槽液的化學(xué)沉淀，其中包括控制好電泳槽液的ph值，防止ph值過高或堿性物質(zhì)進(jìn)入陰離子電泳槽，從而造成電泳漆液的中心沉淀。請注意：上述的沉淀是“不可挽回的”損失。
陰*電泳涂裝的質(zhì)量控制和成本控制（四）
四、成本控制
降低涂裝成本可以從如下幾方面入手：
1.隨時了解和掌握該領(lǐng)域內(nèi)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r，結(jié)合涂裝線運行使用情況，不失時機地引進(jìn)一些新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，不斷地進(jìn)行技術(shù)更新或改造，在提高產(chǎn)品涂裝質(zhì)量的同時，提高工效和降低材料、能源消耗，努力降低生產(chǎn)成本、提高經(jīng)濟(jì)效益。
a.引用高新技術(shù)
國內(nèi)目前在電泳涂裝中已得到實際應(yīng)用的主要有兩項：
項是超聲波除油除銹技術(shù)。由于超聲波的“空化”作用和配套工作液的“剝離”作用，對預(yù)涂件表面的油污和銹跡具有較強的清洗效果，特別對一些表面狀態(tài)主要是油污帶有輕微銹跡材質(zhì)為a3的冷軋板件，陽*電泳漆鹽霧差，效果更好，其綜合效益(表面處理質(zhì)量、處理成本、環(huán)保、操作安全性、自動化程度等)則更為顯著。但對熱軋板件宜慎重。
第二項為遠(yuǎn)紅外涂膜烘烤技術(shù)。由于遠(yuǎn)紅外烘箱具有啟動快、占地少、設(shè)備投資費用相對減少等特點，也日益受到人們的推崇；與遠(yuǎn)紅外相比，“高紅外”涂膜烘烤技術(shù)則更勝一籌。例如，它啟動的時間僅幾秒(遠(yuǎn)紅外則需30min左右)，占地僅為遠(yuǎn)紅外烘箱的1/3～1/2，烘烤時間縮短至十多分鐘，可以更大地提高生產(chǎn)效率等。該項技術(shù)在一些單位也得到了比較成功的應(yīng)用。當(dāng)然，在應(yīng)用該項技術(shù)時，應(yīng)具備一定的技術(shù)力量，如能勝任其設(shè)備的*、維修等，但在自動溫控系統(tǒng)、易耗件的供應(yīng)等問題所導(dǎo)致的后續(xù)問題上，應(yīng)有“打提前量”的思想準(zhǔn)備。
b.復(fù)合陽*材質(zhì)的選擇
在陰*電泳涂裝中，復(fù)合陽*是個關(guān)鍵的裝置。由于陽*處于酸性溶液中工作，除具有良好的導(dǎo)電性外，“耐腐蝕”又是對其另一嚴(yán)格要求。因為耐腐蝕，不僅可以延長陽*的使用壽命，降低其更換頻率從而降低材料消耗，而且可以提高工效和生產(chǎn)率，這對降低涂裝成本具有十分重要的意義。
陽*材質(zhì)的選擇視涂料中和劑的不同而不同；*罩則宜選擇阻值小、化學(xué)穩(wěn)定性好又具有柔韌性和強度的材料。
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