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汽車機油潤滑性
在各種條件下，發動機油降低磨擦，減緩磨損和防止金屬燒結的能力，叫做發動機的潤滑性。
發動機油的粘度是評定潤滑性的重要指標。
汽車機油低溫操作性
從發動機油方面保證發動機在低溫條件下容易起動和可靠供油的性能，叫做發動機油的低溫操作性。
發動機潤滑油的低溫操作性包括有利于低溫起動和降低起動磨損兩方面。
評定發動機潤滑油低溫操作性的指標主要有低溫動力粘度，邊界泵送溫度和傾點。
添加劑用處大
*優的潤滑油是具備多種發動機保護功能的成品，汽車機油批發，配方中已含有多種添加劑，汽車機油怎么換，其中包括*磨劑，而且潤滑油講究配方的均衡以保障各種性能的充分發揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護，反而易與機油中的化學物質發生反應，造成機油綜合性能的下降。
潤滑油經常添不用換
經常檢查潤滑油是正確的，汽車機油代理，但只補充不更換只能彌補機油數量上的不足，卻無法完全補償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中，由于污染、氧化等原因質量會逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數量減少。
漆膜的危害是：
降低活塞環的靈活程度，甚至造成粘環，汽車機油，使活塞環喪失密封作用，造成功率降低。
漆膜導熱性差，致使活塞過熱，產生拉缸。
漆膜的生成：
漆膜是一種堅固的、有光澤的漆狀薄膜，主要產生在活塞環區和活塞裙部。主要是烴類在高溫和金屬的催化。作用下，經氧化、聚合生成的膠質、瀝青質等高分子聚合物。
影響高溫沉積物生成的因素是：（積炭和漆膜都屬于高溫沉積物）
發動機的設計和操作條件。
燃料和潤滑油的性質。
油泥的危害主要是：
促使發動機油老化變質，潤滑性下降。
堵塞潤滑系統。
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