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東莞普萊特傳動設備有限公司rv減速器是由擺線針輪和行星支架組成，以其體積小、*沖擊力強、扭矩大、定位精度高、振動小、減速比大等諸多優點被廣泛應用于工業機器人、機床、檢測設備等領域。
rv減速器的殼體和擺線針輪是通過實體的鋼來發生傳動的，因此承載能力強，而諧波減速器的柔輪可不斷發生變形來傳遞扭矩，這一點決定了諧波減速器承受大扭矩和沖擊載荷的能力有限，因此一般運用在前端。
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減速器是原動機和工作機之間的*的閉式傳動裝置，用來降低轉速和*轉矩，以滿足工作需要，目前減速器的主要參數如中心距、傳動比、模數、齒寬系數等都已標準化，減速器的種類很多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星減速器以及它們相互結合起來的減速器。
比較簡單常用的減速器型式是單級圓柱齒輪減速器，齒輪可以做成直齒、斜齒和人字齒，直齒輪用于速度較低載荷較小的 傳動，斜齒輪用于速度較高的傳動，人字齒輪用于載荷較重的傳動中，單*直齒圓柱齒輪減速器的傳動比i ≤ 8 ~ 10，減速器的箱體通常用鑄鐵做成，軸承一般采用滾動軸承，重載或特別高速時采用滑動軸承。
東莞普萊特傳動設備有限公司是從事研發、生產和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及減速機的廠家，公司的成功離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務更多，85減速機定制，與您攜手并進，共創*！
主減速器在驅動橋內能夠將轉矩和轉速改變的機構，85減速機廠家，基本功用是將來自變速器或者萬向傳動裝置的轉矩*，同時降低轉速并改變轉矩的傳遞方向，85減速機采購，由一對或幾對減速齒輪副構成，動力由主動齒輪輸入經從動齒輪輸出。
主減速器是在傳動系中起降低轉速，*轉矩作用的主要部件，當發動機縱置時還具有改變轉矩旋轉方向的作用，它是依靠齒數少的齒輪帶齒數多的齒輪來實現減速的，采用圓錐齒輪傳動則可以改變轉矩旋轉方向。
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