電力傳動內(nèi)燃機(jī)車廠家-巢湖華晨(在線咨詢)-銅仁內(nèi)燃機(jī)車

電傳動內(nèi)機(jī)車特點(diǎn)自備能源：電傳動內(nèi)燃機(jī)車不需要從電網(wǎng)或供電軌道中獲取所需電能，銅仁內(nèi)燃機(jī)車，可以在非電氣化鐵路區(qū)間行駛。電傳動內(nèi)燃機(jī)車制造技術(shù)不僅遠(yuǎn)低于電力機(jī)車，而且低于燃?xì)廨啓C(jī)車和液力傳動內(nèi)燃機(jī)車，柴油內(nèi)燃機(jī)車廠家，可以避免其它種類內(nèi)燃機(jī)車的缺點(diǎn)、如換擋沖擊等，整體工作性能較平穩(wěn)。內(nèi)燃機(jī)車載重量大。蒸汽機(jī)車的功率一般為2205千瓦左右，而內(nèi)燃機(jī)車可以達(dá)到294q?3675千瓦，因此其載重量大于蒸汽機(jī)車。
內(nèi)燃機(jī)車燃油（柴油）在汽缸內(nèi)燃燒，電力傳動內(nèi)燃機(jī)車廠家，將熱能轉(zhuǎn)換為由柴油曲軸輸出的機(jī)械能，但并不用來直接驅(qū)動動輪，而是通過傳動裝置轉(zhuǎn)換為適合機(jī)車牽引特性要求的機(jī)械能，再通過走行部驅(qū)動機(jī)車動輪在軌道上轉(zhuǎn)動。牽引緩沖裝置是內(nèi)燃機(jī)車重要組成部分，它的作用是把機(jī)車和車輛連接或分立列車。在運(yùn)行中傳遞牽引力或沖擊力，電力內(nèi)燃機(jī)車廠家，緩和及衰減列車運(yùn)行由于牽引力變化和制動力前后不一致而引起的沖擊和振動。電傳動內(nèi)燃機(jī)車它先通過柴油發(fā)電機(jī)將柴油的化學(xué)能經(jīng)燃燒放熱膨脹做功轉(zhuǎn)化成電能，再將電能通過電動機(jī)轉(zhuǎn)化成機(jī)械能傳遞至車輪驅(qū)動火車行駛。
內(nèi)燃機(jī)車都裝有一套空氣制動機(jī)和手制動機(jī)。此外，多數(shù)電力傳動機(jī)車增設(shè)電阻制動裝選，液力傳動機(jī)車裝有液力制動裝置。內(nèi)燃動車組是指具有內(nèi)燃機(jī)動力裝置的動車（動車有兩個(gè)、分布在列車兩端，并且車頭造型和車廂是配套設(shè)計(jì)的）和客車編成的車組，一般適宜于市郊或鄰近城市間的短途客運(yùn)。電傳動內(nèi)燃機(jī)車使用電動機(jī)牽引車輛，相比其它類型內(nèi)燃機(jī)車，加果強(qiáng)、熱效率較高，電傳動內(nèi)燃機(jī)車無需像電力機(jī)車那樣在鐵路沿線配套復(fù)雜的電氣設(shè)備，對鐵路系統(tǒng)要求低。
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