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缸套分為干缸套和濕缸套兩大類。背面不接觸冷卻水的氣缸套叫干缸套,背面和冷卻水接觸的氣缸套是濕缸套。干缸套厚度較薄、結構簡單、加工方便。濕缸套直接接觸冷卻水,濟源四配套銷售,所以有利于發動機的冷卻,有利于發動機的小型輕量化。四配套銷售服務熱線。
柴油發電機在作業過程中出現敲缸的癥狀是:從中速到低速,會發出較重敲缸聲,柴油發電機組排氣管冒黑煙,并時有放炮聲或向外噴火,發動機機體過熱。產生敲缸的原因主要有:當柴袖發電機組活塞向上運動還沒達到規定的噴油位置,噴油器就開始噴油,使燃油燃燒提前,氣缸內的高壓燃氣沖擊活塞,發出有節奏的“嗒、嗒”的清脆敲缸聲,pc120-5四配套銷售,減小油門,pc220-8四配套銷售,敲缸聲很明顯。四配套銷售服務熱線。
將氣缸套裝人機體座孔,pc200-7四配套銷售,安裝時要放正,當碰到阻水圈用手壓入困難時,可在氣缸套上上端墊上清潔木板輕輕敲擊,使氣缸套垂直平穩進入座孔并與之緊密貼合。干式氣缸套與機體座配合一般較緊,需使用驗具測量凸出量。根據分組標記,測量氣缸套支承肩高度,并檢測機體座孔止口深度,根據測量凸出量結果作好所環能造在缸座標記。四配套銷售服務熱線。
據氣缸套與機體配合過盈量,按濕式缸套安裝方法將氣缸套垂直平穩地壓入機體座孔使之貼合當氣缸套與機體座孔配合過盈較大,為方便安裝,可將氣缸套放入冰箱(柜)中冷凍一小時后取出立即安裝。安裝氣缸套時切勿用鐵錘直接敲擊氣缸套,氣缸套上端面凸出量一定要符合要求,過大會導致氣缸套被缸蓋壓裂,過小會影響缸套的密封,而且可能使缸套在使用中斷裂.千式氣缸套與機體座孔的配合不能過松,否則會影響散熱而造成氣缸套異常磨損甚至,且可能使缸套在使用中斷裂。四配套銷售服務熱線。
將燃燒產生的高熱,通過活塞環傳遞給氣缸壁,所以能起到冷卻活塞的作用。通過活塞環向氣缸壁散出的熱量,一般可達到活塞頂部承受熱量的 30 ~ 40 %。活塞環的個作用是保持活塞與氣缸壁之間的密封,控制漏氣到限度。這種作用主要由氣環來承擔,即發動機在任何運轉條件下,其壓縮空氣和燃氣的泄漏均要控制到少,以提高熱效率;防止因漏氣而引起氣缸與活塞或氣缸與環之間咬死;防止潤滑油的劣化而引起的故障等。四配套銷售服務熱線。
活塞環的第二個作用是適當地刮落附著于氣缸壁上的滑油,并保持正常的油耗量。當供給的滑油過多時將被吸至燃燒室,使油耗量*,而且由于燃燒產生的積炭,對發動機性能影響。因活塞略小于氣缸內徑,如無活塞環,則活塞在氣缸內不穩定,就不可能運動自如。同時,環還要防止活塞直接與氣缸接觸,起到支撐作用。因此,活塞環在氣缸內上下運動,其滑動面全靠環來承擔。四配套銷售服務熱線。
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