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天錦配玉柴lng的6米8車型
天錦配玉柴lng的6米8車型
日前，在第二十二屆北京車展上我們見到了天錦的6米8級別lng車型，它適用于中短途的城際物流，天津六米八貨車專賣，也適用于對排放要求較高的城市作業車輛。
這款天錦kr的lng車型達到了國六b排放標準，底盤自重5.7噸，比主流的柴油6米8底盤要重一點。
它采用的是yca07220n-60的發動機 ，大功率220馬力，排量7升。普通的6米8柴油車沒有這么大排量的，所以它的扭矩和普通的220馬力級別的柴油車差不多。這個動力對于普通標載的6米8車型來說足夠了。
和玉柴7升的六缸機搭配使用的是中卡主流的變速箱法士特小八擋，型號為8js95te-c。比6米8車型常用的普通85箱的扭矩容量要大一些，可靠性更高。
東風華神后八輕量化自卸車配置豐富
1：東風品牌本身就*，忠實客戶居多，品牌吸引力讓客戶選擇更放心。
2：東風華神輕皮四橋自卸從在保證自重滿足客戶要求同時，車子有一定承載力，并且穩定安全，讓司機開起來省心。
3：東風華神后八輕量化自卸車配置豐富，有玉柴發動機和濰柴發動機可選，有大馬力有小馬力，前后橋均為153加強型，并有縮短橋和標準橋可選，車身高度也在3米以內，在限高限寬區域有*大的優勢。
4：駕駛室與天錦駕駛室非常相似，讓人看起來非常舒服，并且駕駛體驗也非常讓人滿意。
5：底盤布局合理，規整，一看就是大廠出來的產品，人性化可預留位置讓客戶做淋水。
6：車輛底盤配件大部分為通用件，配件易得，維修方便，服務網點遍布全國。
7：，非常高的一款輕皮四橋翻斗車。
“雖然在市場，東風kx、kl是‘后手入市’，但好飯不怕晚！”東風商用車副總經理金謀志這樣表示。誠如所言，東風商用車為了這一好飯，早在2014年就開啟了重卡的研發，歷時6年潛心研發，針對燃氣車安全性、自重高、動力不足、氣耗高、發動機故障率高等市場關注的熱點問題加以針對性解決，用戶使用痛點，天津六米八貨車專賣店，為卡友們提供可靠之選。
高可靠性出圈——80輛車12個月整車可靠性試驗、200萬公里耐久性試驗、60次門式驗收、17萬小時臺架測試、318次質量評審把關，東風商用車用一組數據打消市場上卡友們對燃氣車安全性的疑慮。據悉，東風天龍kx、kl燃氣車從發動機動力總成的匹配到整車的配置，每一個環節都是按照正向開發來做，天津六米八貨車，截止上市發布之時，實驗車還在運行中。除去產品的可靠性，天津六米八貨車多少錢，東風商用車為燃氣車匹配的服務也格外搶眼：每年2次*車輛體檢；發動機和橋換油*；4年不限里程質保；燃氣車進站專屬服務工位；誤工補償等，以1200家的服務網點，平均38km的服務半徑，為客戶提供更高標準的服務，實現客戶車輛全生命周期運營價值大化。
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