遮陽簾-*商貿(mào)電動天棚簾-遮陽簾安裝

窗簾軌道是一種用于懸掛窗簾，以便窗簾開合，又可增加窗簾布藝美觀的窗簾配件。品種很多，分為明軌和暗軌二大系列，明軌有木制桿，鋁合金桿，鋼管桿，鐵藝桿，塑鋼桿等多種，常見形式是藝術(shù)桿。
暗軌有：納米軌道，鋁合金軌道，和靜音軌道，質(zhì)地有塑鋼、鐵、銅、木、鋁合金等材料，遮陽簾，此外，近年來新興起了一種蛇形簾的窗簾軌道，主要流行于歐洲和臺灣、日本等地區(qū)。
側(cè)裝——把窗簾軌道裝在窗戶上方15公分左右的位置，防止漏光。
畫線定位的準(zhǔn)確性關(guān)系到窗簾安裝的成敗，首先測量好固定孔距，遮陽簾安裝，與所需安裝軌道的尺寸。
安裝窗簾軌
(1)窗簾軌有單、雙或三軌道之分。當(dāng)窗寬大于1200mm時，窗簾軌應(yīng)斷開，斷開處煨彎錯開，煨彎應(yīng)平緩曲線，搭接長度不小于200mm。明窗簾盒一般先安軌道。重窗簾軌應(yīng)加機螺絲;暗窗簾盒應(yīng)后安軌道。重窗簾軌道小角應(yīng)加密間距，木螺絲規(guī)格不小于30mm。
梁平竹簾是流傳千年的歷史文化遺產(chǎn)，2008年，梁平竹簾經(jīng)批準(zhǔn)入選《第二批國家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄》。牟秉衡入選國家非遺傳承人。 2011年梁平成立了三家國家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)傳承基地，有8名縣級傳承人。 唐時竹簾制作傳入朝鮮日本。江戶時代，天窗遮陽簾報價，東京竹簾因喜多川歌麿的浮世繪而出名。1983年，日本江戶簾被為東京傳統(tǒng)工藝。 2013年，韓國的竹簾工藝——簾匠——被韓國文化遺產(chǎn)局為重要非物質(zhì)文化遺產(chǎn)14號。
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