新能源車充電樁-安徽先能(在線咨詢)-泰州充電樁
充電樁的輸入端與交流電網直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。隨著新能源汽車的規模不斷擴大,新能源車充電樁,公共充電市場成為了兵家必爭之地。充電設施不完善,嚴重制約了新能源汽車發展。目前市場上充電樁以一樁一充式為主,在公交停車場這樣大型停車場中,需要多一樁多充式充電樁,同步支持。
電動汽車與燃油汽車的主要區別在哪里?
從能量來源看:a燃油汽車能量來源主要是傳統燃油;b電動汽車能量來源主要是電力;從驅動方式看:a燃油汽車主要由發動機和變速箱加注燃油來實現動力驅動;b電動汽車主要是由電機和電池包通過固定齒比來實現動力驅動;從用車成本看:a燃油汽車*周期短,加注燃油費用高,用車成本較高;b電動汽車*周期長,電力成本低,綜合用車成本較燃油車降低2/3左右;從用車體驗看:a燃油汽車動力傳輸效率低,充電樁多少錢一個,且噪音大,伴有頓挫感;b電動汽車動力傳輸,提速快,噪音小且動力輸出較為線性。
充電樁作為新能源汽車的充電設備,可以類比理解為常規燃油車的油氣加油機,充電樁通常安裝于公共建設場地,居民社區的停車場或道路旁。但我國充電基礎設施與電動汽車發展并不協調。中國的新能源汽車市場在2019年保有量突破381萬輛,全球份額為49%,已經成為全球大新能源汽車市場,地下車庫充電樁,為充電基礎設施提供了龐大的市場規模,但是當前新能源汽車與車樁比是3.5:1,泰州充電樁,遠遠無法滿足新能源汽車的正常充電需求,作為新能源汽車的補能基礎設施,加大充電樁的配置顯得尤為重要。
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