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成都市液壓千斤頂校準網站主頁在災禍應急救援活動中,一個十分重要而難度大的作業便是快速解救被困人員。作為救援工具之一的千斤頂發揮了重要作用,但目前運用的救援千斤頂工具方式單一。因為廢墟現場的復雜性,在救援中普通千斤頂很難構成有效的合力,往往因單個或多個千斤頂的運用,捉襟見肘,造成受力不均,構成二次崩塌,或許余震的產生,都會對被困人員造成進一步的傷害。多方向組合式救援千斤頂設備采用了一個結構簡略的立體銜接架,它能夠將多個千斤頂快速地銜接在一起構成組合式千斤頂,經過操控多個方向的伸縮或升降,完成立體支撐,構成生命救援的寶貴空間,縮短救援時刻,大幅提升了應急救援行動中的綜合才能[1]。1設計方案1.1設計思路設計的設備要將多個普通千斤頂有效地組合起來,可提供多個方向出力,且能平衡多方向力使之構成有效合力,完成立體支撐。首要,銜接架設計為一個整體的設備,結構要簡略,本錢要低。依據受力平衡的要求,能夠考慮將多個千斤頂兩兩對稱安置,它們的軸心線共線,使得所銜接的兩對稱安置的千斤頂出力方向相反,這樣該方向上銜接架所受合力為零,就能使銜接架受力時能堅持平衡安穩狀態。就像銜接架的軸心線呈三維坐標結構相交于一點,即相當于在x、y、z三坐標軸上進行安置,并交于原點o(如圖1所示)。因此,確認銜接架的外形呈空間立體十字架型。圖1銜接架示意圖其次,在不改變現有普通千斤頂的首要結構前提下,使銜接架與千斤頂相銜接,銜接需安定牢靠,而且組合和拆開分化能夠快捷便當。因此,經過在常用的簡略銜接方式中進行挑選,首要對圓柱形套筒銜接式、螺紋銜接式、鍵銜接式[2]等多種辦法做比較,最終確認挑選了圓柱形套筒式,并合作運用開口銷輔佐確定的銜接方式,滿意了銜接和拆開快捷、加工簡略以及本錢低一級要求。1.2首要結構經過結構優化,立體銜接架設計示意圖如圖1所示。銜接架包含6個方向的圓柱形銜接套筒,該6個銜接套筒分為三組,它們三組的3個軸線兩兩相垂直,并交于一點。每一銜接套筒銜接一個千斤頂。為了便于與銜接套筒銜接,將千斤頂底部改造和定置為與銜接套筒內孔相合作的圓柱形銜接頭,千斤頂就經過該銜接頭與對應銜接架套筒進行安裝銜接。千斤頂底部銜接頭與銜接架套筒內孔安裝后,為保證銜接架與千斤頂的銜接牢靠,避免掉落,在每個銜接套筒上和千斤頂銜接頭對應方位都開設一個徑向通孔,用于放置開口銷,起到確定防掉落的作用。2作業原理銜接架的作用便是將多個千斤頂牢靠銜接并安置于對稱的多個方向上。運用時能夠將千斤頂底部銜接頭插入銜接架的銜接套筒內,并使它們的銷孔(通孔)對齊,然后插入開口銷就能夠完成快速銜接。圖2為銜接架完成組合6個液壓千斤頂的示意圖。運用結束后,先拆下各個開口銷,再順次將對應的千斤頂別離從銜接架的套筒中拔出,就完成了千斤頂與銜接架的拆開,千斤頂與銜接架的拆開分化示意圖如圖3所示。拆開分化后的千斤頂與銜接架便于別離寄存、攜帶、運輸和維護。液壓千斤頂擴展作用時,首要利用其底部與銜接套內孔底部的接觸受力來支撐的。成都市液壓千斤頂校準網站主頁作業時,因為組成銜接架的每組的兩個銜接套筒是同軸心線設置,使銜接的兩個千斤頂作用力方向相反,作用于銜接架的反作用力的合力為零,使銜接架受力時能堅持平衡安穩狀態。每個液壓千斤頂能夠別離經過液壓油管路銜接到電動油泵,在管路上設置分配器和節流閥[3],以便能夠單獨操控每個油缸的動作和行程,滿意實際需要。別的,能夠在組合式救援千斤頂上安放視頻監控設備,經過接納和監控視頻信號能夠及時了解動作過程和空間內部改變情況,一起增加了組合式救援千斤頂的操控性。3首要特點該立體銜接架呈整體式布局,結構緊湊簡略,便于加工制作