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鋰電池組安全問題需要重視
鋰電池和別的類型電池不同，鋰電池的電*材料比鎳氫、鎳鎘等電池的電*材料要活潑的多，這也是鋰電池性能優越的一個主要原因，其電*材料活潑之后，哈爾濱鋰電池，電*之間的電荷反映速率就會更快，*鐵鋰電池，所以其放電速率等各方面性能都要更加好，但是其可控性也會隨之變低，通俗的來講就是，我們對鋰電池組的控制力度就會隨之減弱，那么其發生意外的情況就會大大增加。
鋰電池組應用范圍廣
隨著鋰電池技術的不斷發展，已廣泛的應用于我們的日常生活中，越來越受到消費者的青睞。其應用范圍已經從我們日常生活中擴展到了工業領域和交通領域之中，它不僅應用于類似于筆記本電腦，隨身cd等一些數碼產品之中，我們日常出行所使用的電動自行車中，其中一部分也已經開始使用鋰電池組。而在一些商場中，以及野外工作所使用的后備電源也是鋰電池組，而且飛機中的一部分電量來源也使用的是鋰電池組。
鋰電池組的應用領域主要包括以下五個方面：
交通動力電源
電力儲能電源
移動通信電源
新能源儲能動力電源
航天jun工電源
什么是鋰離子電池失效？
容量衰減失效
一般在進行標準循環壽命測試時，電動車鋰電池，在循環次數達到500次后，電池容量不應低于初始值的90%，18650鋰電池，達到1000次后，不應低于初始值的80%，如容量不符合該標準出現衰減過度的現象，則屬于容量衰減失效。鋰離子電池的容量衰減失效分為可逆容量衰減和不可逆容量衰減。其中可逆衰減能夠通過調整電池的充放電制度及改善電池的使用環境等方法恢復損失的容量，不可逆衰減因為是電池內部發生了不可逆的變化產生了無法恢復的容量損失，因此無法挽救。
電池容量衰減的主要原因在于材料失效， 也和電池的制造工藝、使用環境等客觀因素有不可分割的聯系。從材料角度來說，造成容量衰減失效的成因有正*材料失效、負*表面sei過渡生產、電解液失效、集流體失效等等。
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