罐箱壓力監(jiān)控公司-遼寧罐箱壓力監(jiān)控-佳里電子監(jiān)控器

lng罐箱運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性分析
業(yè)務(wù)分析
(一)經(jīng)濟(jì)性分析
lng罐箱的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性，遼寧罐箱壓力監(jiān)控，是lng罐箱多式聯(lián)運(yùn)能否被廣泛應(yīng)用的重要因素。因lng罐箱混裝水路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量有限，且運(yùn)輸時(shí)間受航線上的港口影響較大，故在進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性分析時(shí)，混裝運(yùn)輸不具有普遍的參考價(jià)值，故將以專船運(yùn)輸方式進(jìn)行l(wèi)ng罐箱運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性分析。
lng罐箱的運(yùn)輸成本主要由船運(yùn)成本（含裝卸費(fèi)）、公路運(yùn)輸成本、堆場(chǎng)成本、罐箱成本等方面組成。為統(tǒng)一測(cè)算分析口徑，根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格調(diào)研結(jié)果，罐箱壓力監(jiān)控安裝，公路運(yùn)輸成本定為200-300元/噸，堆場(chǎng)成本定為50-65元/噸，罐箱成本定為430-643元/噸。三種不同水運(yùn)專船運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性分析如下。
什么是lng罐式集裝箱
罐式集裝箱(以下簡(jiǎn)稱“罐箱”) 兼具壓力容器的高可靠性和集裝箱的陸海聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)，并已有水路運(yùn)輸lng的先例，是船用可移式lng燃料罐的理想選擇。目前國(guó)外已有企業(yè)開展罐箱作為船用可移式lng燃料罐的設(shè)計(jì)和可行性研究，但于罐箱及相關(guān)附件的功能安全研究，未考慮碼頭及船上作業(yè)等潛在的風(fēng)險(xiǎn)。一、什么是lng罐式集裝箱。一般來說 ， lng 罐式集裝箱的整體結(jié)構(gòu)是將高真空多層絕熱低溫液體貯罐安置于集裝箱框架內(nèi) ， 貯罐本體設(shè)計(jì)時(shí)被視為“剛性梁”。
嘗試與*從未止步。lng罐式集裝箱運(yùn)輸?shù)脑囘\(yùn)，罐箱壓力監(jiān)控多少錢，以及未來鐵路、海陸通道打通后實(shí)現(xiàn)“一罐到底”的多式聯(lián)運(yùn)，必將助力升級(jí)lng物流模式。lng罐箱是近幾年火起來的，目前市場(chǎng)上比較流行的是閥門箱側(cè)置，不過為什么將閥門箱放置在側(cè)面，知道嗎？閥門箱，是保護(hù)閥門的裝置，閥門的設(shè)置一般要求離罐體越近越好，當(dāng)然這種近不是指閥門和罐體的實(shí)際距離，而是指管線長(zhǎng)度。以前的閥門箱都是放置在后面的，因?yàn)楣苈范际窃趦?nèi)后封頭引出的，罐箱壓力監(jiān)控公司，經(jīng)過外后封頭連接外部閥門。這樣的設(shè)置合理，也經(jīng)濟(jì)。合理性在于空間布置的合理性，和易操作性；經(jīng)濟(jì)性在于節(jié)省管線長(zhǎng)度，更容易安裝，焊縫減少，降低制造成本，同時(shí)外部管路短，會(huì)為用戶節(jié)省裝卸時(shí)產(chǎn)生的浪費(fèi)。
罐箱壓力監(jiān)控公司-遼寧罐箱壓力監(jiān)控-佳里電子監(jiān)控器由佳里(天津)電子有限公司提供。行路致遠(yuǎn)，砥礪前行。佳里(天津)電子有限公司致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰(zhàn)略伙伴，更矢志成為電子、電工產(chǎn)品制造設(shè)備具有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)，與您一起飛躍，共同成功!